Cambiar Bujias - Chevrolet Cobalt

Ya tenía varios años de no cambiar bujías (spark plugs, en el norte le dicen "plugas") , aproximadamente hace 5 años que no cambiaba bujías de un auto, y a decir verdad, ahora que tengo la necesidad de cambiarle las bujías al auto, como que me vino la duda si podía hacerlo.

Y como no quiero perder la práctica decidí hacerlo y documentarlo.
Daré un breve resumen de los pasos que hice, y después pondré unas fotos para ejemplificarlo mejor.

1. Remover el conector o el cable que llega a la tapa de las bujías.
Se requiere desarmador plano.

2. Remover la tapa.

Se requiere un dado tamaño 10

3. Remover la bujía
Se requiere un dado o socket tamaño 5/8

4. Colocar/Instalar la nueva.
5. Poner la tapa.
6. Colocar el conector.

Ahora las fotos:

 (hacer click en las fotos para ver en tamaño mas grande).

1. Remover el conector o el cable que llega a la tapa de las bujías.
Se requiere desarmador plano.
Este paso es opcional, pero se trabaja mejor quitándole los conectores.

 Ir deslizando el seguro color gris, un lado cada vez, poco a poco.

 Ya que esten al borde, meter el desarmador por enmedio para bajar el seguro.

 Despues por la parte de enfrente, meter el desarmador y levantarlo un poco para quitar el segundo seguro del conector, y deslizar el conector negro hacia atrás.









2. Remover la tapa.
Se requiere un dado tamaño 10
 

3. Remover la bujía
Se requiere un dado o socket tamaño 5/8


Ya que se haya aflojado la bujia, se puede dar vuelta mas rapido sin quitar la mano del centro.


 4. Colocar/Instalar la nueva. 


Así como se quitó la bujía, se instala la nueva, se remueve del dado/socket la bujía y se inserta la nueva con cuidado en su lugar, cuidando que no se vaya a salir y pueda golpearse el electrodo afectando el gap o la abertura.

Se aprieta la bujía, si se cuenta con un torque es a 15lbs.
En caso de que no se cuente con un torque, se instala la bujia apretandola "al llegue" con la mano, y despues se aprieta moviendo lo de 1/4 de vuelta, o bien hasta que deje de moverse, de nueva cuenta, solo "al llegue".





5. Poner la tapa.
 

6. Colocar el conector.








 Comentarios Finales: 
Es recomendable realizar el cambio de bujias cuando el motor esta frio, no solo porque se evita las quemadas o trabajar con motor caliente, sino porque el metal se contrae/expande con los cambios de temperatura extremos, haciéndolo en frío la bujía nueva no se va a atorar en la siguiente cambiada.

Algunos recomiendan poner 'anti-seize' o anti-adherente, para que no se pegue la bujía, pero creo que es mejor limpiar y no poner la 'grasita'.
De las 4 bujías que cambié, una se le habia colocado anti-adherente, y fue la bujía mas sucia, las otras bujías requirieron más fuerza para quitarlas, pero estaban más limpias. Como mencioné, en este caso dejé a las 4 bujías sin anti-adherente.



 

El Mejor Navegador de Internet para PC

Existen decenas de navegadores de internet, web browsers, exploradores, o como le quieras llamar, y uno siempre anda buscando el mejor.

Quieres una respuesta rapida? en mi opinión El mejor navegador de internet es: Mozilla Firefox.

De los que he probado, supera a Chrome, Internet Explorer,  Opera, y otros.
Creo que la superioridad de un navegador actualmente ya no reside en la rapidez solamente, dado que con el hardware actual la velocidad entre 197 ms y 100 ms, es prácticamente despreciable.

Lo que hace a un navegador mejor o superior es, qué tan rápido me permite hacer mi tarea más rápido.

En otras palabras, si tengo un navegador X que se carga en 2s, despliega una página en 1s, pero el realizar mis actividades debido a sus limitantes me tardo 10 s; contrario a un navegador Y que carga en 3s , despliega una pagina en 2s pero debido a sus características puedo hacer una tarea en 3 s; pues realmente aunque el navegador es "lento" me permite ser mas rápido.

En términos generales, cada navegador tiene sus propias características, y depende en cómo (tu uso o  actividades), en qué  (aplicaciones, java, html, etc.) y en dónde se use (tablet, mobile, PC), pero al final de cuentas la suma de ellas deben hacer mejor o mas eficiente al usuario.

Por ejemplo una de las características efectivas de Firefox es la "Awesome bar", aunque Internet Explorer tiene una característica similar y un poco mejorada, no tiene otras características que Firefox tiene y que harían más eficiente al usuario. Chrome carece de esta característica, y aunque existe un add-on que intenta imitarla, lo hace de forma burda.

Chrome se nota sencillo, limpio y creo que para uso promedio es suficiente, pero para mis necesidades y gustos, prefiero tener mas control en modificar o personalizar el navegador para que sea mas intuintivo y que haga lo que yo precisamente quiero. Si inicio una descarga en Chrome, este muestra una barra y muestra el status del archivo que se esta descargando, para mí es obtrusivo y no necesito que me quite espacio de mi pantalla, tengo que hacer click en una "x" para ocultarla.

He probado Opera, pero me he encontrado que algunas páginas no las renderea correctamente, y tengo que usar otro navegador para poder ver bien la página, (Como dije, el abrir y usar otro navegador para ver una página, ahí ya me quito tiempo.)


El Internet Explorer en la version 11 ha mejorado mucho -puedes abrir links en otros tab, por mencionar un ejemplo-, pero todavia carece de ciertas bondades de Firefox (en IE no puedes abrir un tab en una ventana nueva por ejemplo.) creo que al igual que Chrome, Internet Explorer para uso promedio cumple su función

Podemos seguir hablando de muchas cosas de los navegadores, pero como he dicho, lo que cuenta es qué tan bueno es el navegador que haga rápido al usuario.

 Y para ti, cual es el mejor navegador?